KTM 990 Duke (2026)

Données techniques

Type de moteur
En ligne
Cylindres
2
Temps
4 temps
Soupapes par cylindre
4
Soupapes
DOHC
Refroidissement
liquide
Lubrification
circulation de pression
Cylindrée
947 cm³
Alésage
92.5 mm
Course
70.4 mm
Puissance du moteur
123 ch
Tr/min à la puissance max.
9500 tr/min
Couple
103 Nm
Tr/min au couple
6750 tr/min
Taux de compression
13.5
Démarreur
Électrique
Type d’embrayage
Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
Transmission
Chaîne
Type de transmission
Changement de vitesse
Nombre de vitesses
6
Cadre
Chrome-molybdène
Angle de tête de fourche
65.8 degré
Chasse
100 mm
Marque
WP
Diamètre
43 mm
Débattement
140 mm
Ajustement
Compression, Détente
Amortisseur
Mono-amortisseur
Marque
WP
Débattement
150 mm
Ajustement
Précharge, Détente
Type
Double disque
Diamètre
300 mm
Piston
Quatre pistons
Technologie
radial
Type
Disque
Diamètre
240 mm
Piston
Double piston
Fixation d’amortisseur
Étrier flottant
Systèmes avancés d’aide au pilote
ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de traction, Électronique moderne
Largeur du pneu avant
120 mm
Hauteur du pneu avant
70 %
Diamètre du pneu avant
17 pouces
Largeur du pneu arrière
180 mm
Hauteur du pneu arrière
55 %
Diamètre du pneu arrière
17 pouces
Empattement
1476 mm
Hauteur de selle
825 mm
Poids à sec (avec ABS)
179 kg
Capacité du réservoir de carburant
14.8 l
Autonomie
314 km
Émissions combinées de CO2
110 g/km
Équipement
Phares LED, Éclairage

Prix sur demande

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Conclusion de la rédaction de 1000PS

La KTM 990 Duke est une moto avec des coins et des bords - au sens propre du terme. Elle n'est pas le parfait tout-terrain, ni le représentant le plus harmonieux de sa catégorie, mais elle a quelque chose qui manque à beaucoup d'autres motos : un vrai caractère. Celui qui cherche une Moto naked qui le stimule et l'encourage, qui suscite des émotions et ne fait pas de compromis, trouvera en la Duke un compagnon fidèle. C'est la moto des individualistes, des pilotes qui recherchent l'originalité et qui sont prêts à faire des compromis pour cela.


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