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KTM 690 Enduro R (2024)

Données techniques

Nombre de cylindres
1
Temps
Moteur à quatre temps
Soupapes par cylindre
4
Commande de soupapres
Culbuteur, OHC
Réfroidissement
Liquide
Lubrification
Carter sec
Cylindrée
692.7 cc
Alésage
105 mm
Course
80 mm
Puissance nominale
75 ch
T/min á puissance nominale
7500 T/min
Couple
73.5 Nm
T/min á couple
5600 T/min
Taux de compression
12.7
Gestion moteur
Injection
Accélérateur diamètre
50 mm
Démarreur
Électro
Embrayage
Antihop
Propulsion
Chaîne
Transmission
Levier de vitesse
Nombre des gangs
6
Châssis
Chrome-Molybdène
Conception de châssis
Trellis
Angle de tête de fourche
62 Degré
Chasse
117.3 mm
Suspension
Telefourche upside down
Marque
WP
Diamètre
48 mm
Débattement
250 mm
Suspension
Bras oscillant
Absorbeur
Mono absorbeur
Assimilation
Redirection
Marque
WP
Débattement
250 mm
Conception
Monobras
Diamètre
300 mm
Pistons
2 pistons
Marque
Brembo
Conception
Disque
Diamètre
240 mm
Pistons
1 piston
Assimilation
Flottant
Marque
Brembo
Systèmes d'assistence
ABS, Modes de conduite, Ride by Wire
Largeur de pneus avant
90 mm
Hauteur de pneus avant
90 %
Diamètre de pneus avant
21 Po
Largeur de pneus arrière
140 mm
Hauteur de pneus arrière
80 %
Diamètre de pneus arrière
18 Po
Empattement
1502 mm
Hauteur de selle à vide
929 mm
Poids à sec (avec ABS)
146 kg
Capacité utile du réservoir
13.5 l
Classes de permis de conduire
A

Fazit aus der 1000PS Redaktion

La KTM 690 Enduro R est la moto parfaite pour les pilotes qui trouvent une moto d'aventure trop lourde et une Hardenduro trop inconfortable et nécessitant trop d'entretien. Les nouvelles fonctions électroniques rendent la machine très accessible aux pilotes inexpérimentés. Le moteur silencieux et cultivé, associé à une boîte de vitesses parfaitement adaptée et à un niveau de vibrations globalement faible, permet de faire de longues randonnées sans problème.


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